انقلاب در خودروهای برقی؛ MIT از باتری با برد شگفت‌انگیز ۱۶۰۰ کیلومتر رونمایی کرد

موضوعات داغ: # پیش بینی بازارها # قیمت طلا # ایران و آمریکا # عراق # مجلس شورای اسلامی # بازار مسکن # انرژی تجدید پذیر # قیمت مصالح 7 0 واتساپ تلگرام اینستا ایکس خانه » اقتصاد سبز «تجارت‌نیوز» گزارش می‌دهد: انقلاب در خودروهای برقی؛ MIT از باتری با برد شگفت‌انگیز ۱۶۰۰ کیلومتر رونمایی کرد انتشار: 13 دی 1404 - 16:00 | بروزرسانی: 4 هفته پیش محمد امین سامنی کد خبر: 1150317 اخبار خودرو لینک کوتاه کپی شد دانشگاه MIT از نسل جدیدی از باتری خودروهای برقی پرده برداشت که با یک‌بار شارژ، بردی تا ۱۶۰۰ کیلومتر ارائه می‌دهد؛ باتری‌ای ارزان‌تر، ایمن‌تر و قدرتمندتر که می‌تواند آینده صنعت خودروهای برقی را متحول کند. به گزارش تجارت نیوز، یکی از بزرگترین موانع گسترش خودروهای برقی در جهان، برد محدود باتری و هزینه بالای تولید آن بوده است. اکنون مهندسان موسسه فناوری ماساچوست (MIT) با معرفی یک فناوری نوآورانه، این چالش دیرینه را هدف قرار داده‌اند. باتری جدیدی که توسط این دانشگاه توسعه یافته، نه‌تنها بردی بی‌سابقه تا ۱۶۰۰ کیلومتر را ممکن می‌کند، بلکه با استفاده از مواد فراوان و ارزان‌قیمت ساخته شده و می‌تواند قیمت نهایی خودروهای برقی را به‌طور چشمگیری کاهش دهد. باتری‌ که قواعد بازی را تغییر می‌دهد پژوهشگران MIT موفق شده‌اند باتری‌ای طراحی کنند که از نظر برد، ایمنی و هزینه، یک جهش بزرگ نسبت به باتری‌های متداول امروزی محسوب می‌شود. این باتری در آزمایش‌ها نشان داده است که خودروهای برقی مجهز به آن می‌توانند با یک‌بار شارژ، مسافتی تا ۱۶۰۰ کیلومتر (حدود دو برابر برد بسیاری از خودروهای برقی فعلی) را طی کنند. نکته مهم اینجاست که این دستاورد بدون استفاده از فلزات گران‌قیمت و کمیاب به‌دست آمده؛ موضوعی که توجه خودروسازان و تحلیلگران صنعت انرژی را به خود جلب کرده است. خداحافظی با لیتیوم و کبالت برخلاف باتری‌های رایج لیتیوم-یونی که به مواد گران و محدود مانند لیتیوم و کبالت وابسته‌اند، تیم MIT از ترکیبی ساده‌تر و در دسترس‌تر مانند آلومینیوم، گوگرد و نمک‌ها استفاده کرده است. همچنین این انتخاب چند مزیت مهم نظیر کاهش قابل‌توجه هزینه تولید، افزایش ایمنی باتری و کاهش وابستگی به زنجیره تامین مواد کمیاب نیز به همراه دارد. به گفته مهندسان MIT، این باتری‌ها عملا غیرقابل اشتعال هستند و در برابر ضربه مقاومت بالایی دارند. آزمایش‌ها نشان داده‌اند که حتی در شرایط شارژ فوق‌سریع نیز ساختار شیمیایی باتری پایدار باقی می‌ماند و پس از صدها چرخه شارژ و دشارژ افت محسوسی در ظرفیت مشاهده نشده است. فناوری انقلابی «الکترود به بسته» (ETOP) قلب تپنده این نوآوری، فناوری‌ به نام Electrode-to-Pack (ETOP) است. در این روش، ساختار سنتی سلول‌های باتری حذف می‌شود و الکترودها به‌طور مستقیم در بسته باتری ادغام می‌شوند. این فناوری چند دستاورد کلیدی دارد: حذف بخش‌های اضافی و کاهش «فضاهای مرده» در باتری افزایش استفاده مؤثر از حجم داخلی کاهش وزن کلی باتری نتیجه این طراحی هوشمندانه، دستیابی به چگالی انرژی حدود ۵۰ درصد بیشتر نسبت به باتری‌های لیتیوم-یونی فعلی است؛ به این معنا که انرژی بیشتر در حجم و وزن کمتر ذخیره می‌شود. برد بیشتر، وزن کمتر، هزینه پایین‌تر افزایش چگالی انرژی به خودروهای برقی اجازه می‌دهد مسافت‌های بسیار طولانی‌تری را بدون نیاز به شارژ مجدد طی کنند. هم‌زمان، وزن کمتر باتری به بهبود راندمان کلی خودرو کمک می‌کند. اما شاید مهم‌ترین مزیت این باتری، قیمت تمام‌شده آن باشد. برآورد کارشناسان نشان می‌دهد که هزینه تولید این باتری‌ها می‌تواند حدود شش برابر ارزان‌تر از باتری‌های لیتیوم-یونی رایج باشد. چنین کاهشی در هزینه، می‌تواند قیمت نهایی خودروهای برقی را به سطحی نزدیک به خودروهای بنزینی برساند. مزایای زیست‌محیطی و بازیافت آسان‌تر حذف فلزات کمیاب، تنها به کاهش هزینه ختم نمی‌شود. این موضوع باعث کاهش ردپای زیست‌محیطی تولید باتری، ساده‌تر شدن فرآیند بازیافت و کاهش فشار بر معادن لیتیوم و کبالت می‌شود. مهندسان MIT تأکید می‌کنند که این باتری‌ها نه‌تنها ایمن‌تر هستند، بلکه بازیافت‌پذیری بالاتری نیز دارند؛ عاملی کلیدی برای آینده پایدار صنعت خودرو. همکاری صنعتی با 24M Technologies این پروژه در همکاری نزدیک با شرکت 24M Technologies در حال توسعه است؛ شرکتی که در سال ۲۰۱۰ تاسیس شده و در زمینه راهکارهای نوآورانه ذخیره‌سازی انرژی فعالیت می‌کند. MIT و 24M Technologies تاکنون چندین مرحله آزمایش موفق را پشت سر گذاشته‌اند و اکنون در حال آماده‌سازی برای افزایش مقیاس تولید هستند. به گفته مسئولان این پروژه، هدف نهایی این است که خودروهای برقی نه‌تنها از نظر زیست‌محیطی، بلکه از نظر قیمت و کارایی نیز بتوانند با خودروهای سنتی رقابت مستقیم داشته باشند. چشم‌انداز بازار خودروهای برقی ورود باتری‌هایی با برد ۱۶۰۰ کیلومتر و هزینه پایین، می‌تواند نقطه عطفی برای صنعت خودرو باشد. خودروسازان بزرگ در آمریکا و اروپا، پیشرفت‌های MIT را با دقت دنبال می‌کنند؛ به‌ویژه در شرایطی که رقابت با تولیدکنندگان آسیایی، به‌خصوص چین، هر روز شدیدتر می‌شود. در صورت تجاری‌سازی این فناوری، مصرف‌کنندگان می‌توانند انتظار داشته باشند. خودروهایی با برد بسیار بالا، شارژ سریع‌تر، هزینه نگهداری کمتر و عمر طولانی‌تر باتری را تجربه کنند. آینده‌ای نزدیک‌تر از تصور به باور کارشناسان، در سال‌های آینده ممکن است شاهد اولین خودروهای برقی تولید انبوه با باتری‌های آلومینیوم-گوگرد باشیم. چنین تحولی می‌تواند نگرانی‌های رایج درباره برد و قیمت خودروهای برقی را تا حد زیادی برطرف کند و این وسایل نقلیه را برای خریداران عادی جذاب‌تر از همیشه سازد. دستاورد جدید MIT نشان می‌دهد که آینده خودروهای برقی می‌تواند بسیار متفاوت از امروز باشد. باتری‌ای با برد ۱۶۰۰ کیلومتر، ایمنی بالا، هزینه تولید پایین و اثرات زیست‌محیطی کمتر، می‌تواند صنعت حمل‌ونقل را وارد مرحله‌ای تازه کند. اگر این فناوری به تولید انبوه برسد، نه‌تنها خودروهای برقی فراگیرتر می‌شوند، بلکه فاصله آن‌ها با خودروهای بنزینی برای همیشه از میان خواهد رفت. باتری باتری لیتیوم خودرو برقی خودروهای برقی اخبار مرتبط بسته اقدامات جدید کمیسیون اروپا در جهت تثبیت اقتصاد چرخشی ایران‌خودرو توقف تولید را تکذیب کرد هیوندای سانتافه 2026 رویت شد + تصاویر و جزئیات نظرات لغو پاسخ ناشناس گفت: 16 دی 1404 در 6:44 ب.ظ دنیا داره روی خودروهای هیدروژنی کار میکنه باطری و برق هم داره کنار گذاشته میشه ما داریم با ماشین صدی11 رانندگی میکنیم پاسخ علی گفت: 15 دی 1404 در 11:10 ب.ظ دوامش چطوره؟ پاسخ ناشناس گفت: 15 دی 1404 در 7:10 ب.ظ عالی هست به زودی از شر خودروهای بنزینی و آلودگی هوا و محیط زیست راحت می شویم پاسخ ناشناس گفت: 16 دی 1404 در 1:23 ب.ظ البته نه توی ایران پاسخ محمد اقدس پور گفت: 13 دی 1404 در 9:54 ب.ظ کاش اینگونه فن آوری ها به ایران هم بیاید و ما هم ازان بهره‌مند شویم پاسخ ناشناس گفت: 13 دی 1404 در 7:02 ب.ظ سال یه بار شارژ پاسخ عرفان گفت: 13 دی 1404 در 5:02 ب.ظ کیفیت باتری مهم نیست آمریکا همه رو مجبور میکنه هرچی تولید میکنه بخرن و تمام پاسخ تیترِ یک شکاف 14 درصدی تورم در آمارهای بانک مرکزی و مرکز آمار / کدام آمار به تجربه خانوارها نزدیک است؟ وقت خرید طلاست؟ / سبد دارایی باید ترکیبی از طلا، سهام، اوراق و پول نقد باشد مالیات در مسیر پایداری / نوسان دو دهه‌ای یک منبع حیاتی در اقتصاد ایران تبلیغات آخرین اخبار رسیدگی دولت به هرگونه ابهام در زمینه مشخصات جان‌باختگان حوادث اخیر دقیق تر شدن فهرست جان‌باختگان ناآرامی‌های دی‌ماه امیدواری ترامپ به توافق با ایران مبلغ دقیق عیدی بازنشستگان و زمان پرداخت مشخص شد ستاره تراکتور فصل را از دست داد ۸ تیم صعود کرده به یک چهارم نهایی فوتسال آسیا معرفی شدند ماچادو: هر وقت زمانش برسد، رئیس‌جمهور ونزوئلا می شوم تعداد شهدای جنگ غزه به چند نفر رسید؟ دوبلور مشهور ایران بستری شد بهره‌برداری و کلنگ‌زنی ۱۰۶ پروژه در مشهد پربازدیدترین اخبار تولید نفت ۸ عضو اوپک‌پلاس در مارس ۲۰۲۶ تثبیت شد ضرورت پاسخگویی وزارت صمت بر افزایش قیمت تولیدات ایران خودرو وزیر صمت بر احداث نیروگاه‌های خود تامین در صنعت سیمان تاکید کرد هشدار کشورهای خلیج‌فارس به آمریکا امیدواری ترامپ به توافق با ایران وب‌گردی بلیط هواپیماقیمت بلیط هواپیمامودم رایتل، اتصال پایدار و سرعت نامحدودتمدید بیمه ماشین، 24 ساعته با صدور آنیقیمت لحظه ای ارزهای دیجیتالخرید تتراعتبارسنجی بانکی از اینجاشرایط دریافت وام دیجی‌شهر عضویت در کانال بله برای دریافت آخرین اخبار عضو کانال تجارت نیوز بله شود عضویت دوباره نشان نده ×