ایرانایر در آستانه تحقیر جهانی به دلیل بدهی ۱۵ میلیون دلاری
تحقیر «هما» در فرودگاههای جهانی به دلیل مشکلات ارزی
ایرانایر، شرکت هواپیمایی ملی ایران، به دلیل عدم تخصیص ۱۵ میلیون دلار ارز، در فرودگاههای خارجی با تحقیر مواجه شده است. در حالی که مشکلات ناشی از رانت و فساد در نظام بانکی ادامه دارد، این وضعیت نشاندهنده ناکامی در مدیریت بحرانهای اقتصادی و تحریمی است.
افزایش بدهیهای ایرانایر
بدهیهای تاریخی ایرانایر به ۴۳ همت رسیده است که این مسأله بیانگر ضعف در مدیریت وزارت راه و شهرسازی در برابر تحریمها به شمار میرود. مدیرعامل ایرانایر بر ضرورت «دیپلماسی سنگین» برای حل مشکلات پروازی تأکید کرده است، اما مقاومت در برابر آزادسازی قیمت بلیت و عدم ارائه برنامههای نوسازی ناوگان به این شرکت آسیب عمیقی وارد کرده است.
تاثیر تحریمها بر عملکرد ناوگان هوایی
تحت تحریمها، ایرانایر با مشکلات قابل توجهی در تأمین هواپیماهای جدید و قطعات یدکی مواجه است. از ۲۰ فروند هواپیما، عمده پروازها با تنها ۸ فروند انجام میشود و این منجر به افزایش هزینهها و تشدید مشکلات عملیاتی شده است. وزارت راه و شهرسازی باید در این شرایط اقداماتی اساسی و راهگشا انجام دهد.
پیامدهای بدهی ۱۵ میلیون دلاری
- افزایش مشکل در تأمین سوخت و خدمات فرودگاهی به دلیل تحریمها.
- تأثیر منفی بر هزینههای عملیاتی به واسطه قیمتگذاری دستوری بلیت.
- ناممکن شدن سودآوری به دلیل تفاوتهای شدید ارز و نوسانات نرخ آن.
بدهی ۱۵ میلیون دلاری ایرانایر در واقع نمادی از شکست یک سیاست اقتصادی و ضعف در مدیریت استراتژیک این شرکت است. با ادامه وضعیت موجود، تحقیر این شرکت در فرودگاههای جهانی ادامه خواهد یافت.